Από το 1966, η EM Technology έχει δεσμευτεί στην έρευνα και ανάπτυξη μονωτικών υλικών. 56 χρόνια καλλιέργειας στη βιομηχανία, έχει διαμορφωθεί ένα τεράστιο επιστημονικό ερευνητικό σύστημα, έχουν αναπτυχθεί περισσότερα από 30 είδη νέων μονωτικών υλικών που εξυπηρετούν την ηλεκτρική ενέργεια, τα μηχανήματα, το πετρέλαιο, τα χημικά, τα ηλεκτρονικά, τα αυτοκίνητα, τις κατασκευές, τη νέα ενέργεια και άλλες βιομηχανίες . Μεταξύ αυτών, η εφαρμογή μονωτικού υλικού σε μηχανές χύτευσης είναι επίσης μία από τις βασικές κατευθύνσεις στις οποίες εστιάζουμε.
Ο μειωτήρας, είναι ένας μηχανισμός μετάδοσης ισχύος που χρησιμοποιεί τον μετατροπέα ταχύτητας του γραναζιού για να μειώσει τον αριθμό περιστροφής του κινητήρα στον επιθυμητό αριθμό περιστροφής και να αποκτήσει μεγαλύτερη ροπή.
Ο μειωτήρας στοχεύει κυρίως στον κινητήρα. Ο μειωτήρας παίζει το ρόλο της αντιστοίχισης της ταχύτητας και της μετάδοσης της ροπής μεταξύ του κύριου μηχανισμού κίνησης και της μηχανής εργασίας. Η συντριπτική πλειονότητα των μηχανών εργασίας έχουν μεγάλο φορτίο και χαμηλή ταχύτητα, επομένως δεν είναι κατάλληλες για άμεση οδήγηση με κινητήριο κινητήρα. Πρέπει να χρησιμοποιούν μειωτήρα για να μειώσουν την ταχύτητα και να αυξήσουν τη ροπή. Ως εκ τούτου, η συντριπτική πλειοψηφία των μηχανών εργασίας πρέπει να είναι εξοπλισμένα με μειωτήρα.
Μονωτικό χαρτί-Ο ρυθμός πλήρους σχισμής του κινητήρα μείωσης είναι σχετικά υψηλός και οι απαιτήσεις για μονωτικό χαρτί είναι επίσης σχετικά υψηλές. Προηγουμένως, οι κατασκευαστές κινητήρων χρησιμοποιούσαν κυρίως σειρές χαρτιού N: T418 NHN NMN, επίσης οι περισσότεροι κατασκευαστές κινητήρων χρησιμοποιούν DMD κατηγορίας F, Χρησιμοποιείται κυρίως για μόνωση σχισμής και μόνωση φάσης.
Ταινία PET-Στον μειωτήρα χρησιμοποιούνται κινητήρες υψηλής απόδοσης και εξοικονόμησης ενέργειας, δηλαδή πάνω από το επίπεδο IE3, ο ρυθμός πλήρους υποδοχής είναι υψηλός και η ικανότητα φλάντζας σχισμής
Είναι εύκολο να σπάσει. Ένα στρώμα (ή δύο στρώματα) κολλητικής ταινίας PET μπορεί να επικολληθεί και στις δύο πλευρές του μονωτικού χαρτιού για να αυξηθεί η αντοχή του μονωτικού χαρτιού, έτσι ώστε να διασφαλιστεί το ποσοστό πιστοποίησης του προϊόντος.
Ταινία PI-Η μέθοδος ανίχνευσης πριν την εγκατάσταση του στάτορα του μειωτήρα κινητήρα είναι: μέτρηση της τάσης σε ένα μόνο στοιχείο (γενικά, ο κινητήρας μετράται σε τρία στοιχεία παράλληλα). Είναι αναπόφευκτο να μην υπάρχει μονωτικό χαρτί μεταξύ των τριών στοιχείων, κάτι που θα έχει ως αποτέλεσμα την αστοχία της τάσης. Εάν χρησιμοποιείται ταινία PI για την κάλυψη όλων των στοιχείων, αυτό το πρόβλημα μπορεί να αποφευχθεί.
Για περισσότερες πληροφορίες προϊόντος, ανατρέξτε στην επίσημη ιστοσελίδα:https://www.dongfang-insulation.com/ή στείλτε μας mail:εμπορικός@dongfang-insulation.com
Ώρα δημοσίευσης: Οκτ-28-2022
