Από το 1966, η τεχνολογία EM έχει δεσμευτεί για την έρευνα και την ανάπτυξη μόνωσης. Η καλλιέργεια 56 ετών στη βιομηχανία έχει δημιουργηθεί ένα τεράστιο σύστημα επιστημονικής έρευνας, έχουν αναπτυχθεί περισσότερα από 30 είδη νέων μόνωσης, εξυπηρετώντας την ηλεκτρική ενέργεια, τα μηχανήματα, το πετρέλαιο, το χημικό, τα ηλεκτρονικά, τα αυτοκίνητα, την κατασκευή, τη νέα ενέργεια και άλλες βιομηχανίες. Μεταξύ αυτών, η εφαρμογή του υλικού μόνωσης στις μηχανές χύτευσης είναι επίσης μία από τις βασικές κατευθύνσεις στις οποίες εστιάζουμε.
Ο μειωτής, είναι ένας μηχανισμός μετάδοσης ισχύος που χρησιμοποιεί τον μετατροπέα ταχύτητας του γραναζιού για να μειώσει τον αριθμό περιστροφής του κινητήρα στον επιθυμητό αριθμό περιστροφής και να αποκτήσει μεγαλύτερη ροπή.
Ο μειωτής απευθύνεται κυρίως στον κινητήρα. Ο μειωτής παίζει το ρόλο της ταχύτητας αντιστοίχισης και της μεταφοράς ροπής μεταξύ του πρωταρχικού κινητήριου και της μηχανής εργασίας. Η συντριπτική πλειοψηφία των μηχανών εργασίας έχει μεγάλο φορτίο και χαμηλή ταχύτητα, επομένως δεν είναι κατάλληλα για άμεση οδήγηση με τον Prime Mover. Πρέπει να χρησιμοποιήσουν μειωτήρα για να μειώσουν την ταχύτητα και να αυξήσουν τη ροπή. Ως εκ τούτου, η συντριπτική πλειονότητα των μηχανών εργασίας πρέπει να είναι εξοπλισμένη με μειωτήρα.
Μόνωση-Το πλήρες ποσοστό υποδοχής του κινητήρα μείωσης είναι σχετικά υψηλός και οι απαιτήσεις για το μονωτικό χαρτί είναι επίσης σχετικά υψηλές. Προηγουμένως, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων χρησιμοποίησαν κυρίως τη σειρά χαρτιού N: T418 NHN NMN, επίσης οι περισσότεροι κατασκευαστές κινητήρα χρησιμοποιούν DMD κλάσης F, χρησιμοποιείται κυρίως για τη μόνωση της σχισμής και τη μόνωση φάσης.
Ταινία κατοικίδιων ζώων-Οι κινητήρες υψηλής απόδοσης και εξοικονόμησης ενέργειας χρησιμοποιούνται στον μειωτήρα, δηλαδή πάνω από το επίπεδο IE3, ο πλήρης ρυθμός υποδοχής είναι υψηλός και η ικανότητα φλάντζας υποδοχής
Είναι εύκολο να σπάσει. Ένα στρώμα (ή δύο στρώματα) της κολλητικής ταινίας Pet μπορεί να επικολληθεί και στις δύο πλευρές του μονωτικού χαρτιού για να αυξήσει τη δύναμη του μονωτικού χαρτιού, έτσι ώστε να εξασφαλιστεί το ποσοστό προσόντα του προϊόντος.
Ταινία PI-Η μέθοδος ανίχνευσης πριν από την εγκατάσταση του στάτορα του κινητήρα μειωτήρα είναι: Μετρήστε την τάση σε ένα μόνο στοιχείο (γενικά, ο κινητήρας μετράται σε τρία στοιχεία παράλληλα). Είναι αναπόφευκτο ότι δεν υπάρχει μονωτικό χαρτί μεταξύ κάθε τριών στοιχείων, γεγονός που θα έχει ως αποτέλεσμα την αποτυχία της τάσης. Εάν η ταινία PI χρησιμοποιείται για την κάλυψη όλων των στοιχείων, αυτό το πρόβλημα μπορεί να αποφευχθεί.
Για περισσότερες πληροφορίες προϊόντος, ανατρέξτε στον επίσημο ιστότοπο:https://www.dongfang-insulation.com/ή στείλτε μας:εμπορικός@dongfang-insulation.com
Χρόνος δημοσίευσης: Οκτ-28-2022
